汽车之家讯，日前在工信部的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十一批）中，特斯拉 Model Y 有一款工信部续航里程为 540km 的车型现身名单内。

  申报信息显示，新车型搭载三元锂离子动力电池，同时 NEDC 续航能耗为 15.3kWh/100km。动力部分，其前电机的最大功率/峰值扭矩分别为 137kW、219N·m，后电机的最大功率/峰值扭矩分别为 220kW、440N·m。

  而目前在售的 Model Y 高性能版车型的前后电机最大功率/扭矩分别为 137kW/219N·m、202kW/404N·m。所以从目前的数据来看，新车型的动力参数、续航里程均高于在售的 Model Y 高性能版车型。

  2021 款特斯拉 Model Y 目前共两款在售车型，其中长续航全轮驱动版售价 34.79 万元，而 Performance 高性能全轮驱动版售价 37.79 万元。

  双积分政策下，2019 年一汽大众积 -44 万分，排名倒数第二（倒数第一是上汽大众）。2020 的积分碳积分排名尚未公布，从销量来看，2020 年一汽大众共销售 216 万辆车辆，汽油轿车和 SUV 占绝大部分。

  据外媒 Automotive News 报道，一汽大众有意向特斯拉中国购买碳积分，价格为 3000 元/分，是双积分实行以来最高的报价。

  目前大众积极推进 ID 系列的国产化进程，通过纯电车型销售获得正积分抵扣其汽油车销量的负积分。

  蔚来汽车创始人李斌曾在财报后电话会上宣布将要推出一个新的品牌进入大众化市场。

  近日，一家名为江来先进制造技术（安徽）有限公司的公司注册成立，注册资本 5 亿元人民币，法定代表人为李明。

  新公司由蔚来控股和江淮汽车共同持股，江淮汽车持股 51%，蔚来控股持股 49%。

  经营范围包含：智能电动汽车整车及零部件的制造、工艺研发、制造管理、运营服务；供应链管理；汽车零部件的研发与销售等；智能电动汽车的技术咨询，技术转让，技术服务技术培训；会展服务及商务服务。

  据悉，成立江来先进制造技术（安徽）有限公司可能是蔚来进入大众化市场新品牌的开端。

  盖世汽车讯，据外媒报道，保时捷开发负责人在接受采访时表示，该品牌可能需要与合作伙伴进行合作，为其未来的车型生产高压电池。

  保时捷研发总监 Michael Steiner 表示，随着欧洲对零排放汽车的需求加速增长，现有的电池供应商正把重点放在产量和成本目标上，而更专业化的需求（例如保时捷的）被放到了一边。

  Steiner 称，「我们非常希望将高功率电池应用于赛车运动，如果可行的话，最终也能应用于高性能公路汽车。但在席卷整个行业的巨大变革中，留给电池特殊要求的空间往往很小。目前，我们大多数电池合作伙伴只是专注于增加生产线，因此我们的特殊需求目前并不是它们的优先事项。」

  据德国新闻媒体报道，保时捷正在与电池初创企业 Custom Cells 合作，通过合资企业 Cellforce 来生产专门的电池。Custom Cells 在伊茨霍和图宾根都设有工厂。

  大众集团已经表示，到 2030 年，将自主或与合作伙伴一起建设六个电池工厂，每个工厂的年产能将达 40 GWh。预计 80% 的产量有望成为新的「统一电池」，用于入门级和批量细分市场的电动汽车。

  4 月 2 日，零跑汽车公布最新订单和交付量。数据显示，在 2021 年第一季度，零跑汽车实现交付 3139 辆。

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