轿车的保养周期有时刻和旅程两个规范，一般来说是哪个规范先到车子就需要保养了。不过有的车主不经常用车，保养的时刻到了但公里数还差许多，就会纠结是否该去保养，这得分两种状况。

  买车之后开车次数多的人，跑的旅程天然就多，到了轿车保养规则的旅程数后，就必须去保养，比方5000公里，1万公里，与时刻无关！

  许多车主觉得我一个月开不了几回，一年到头也没跑多少公里，那是不是就可以一年保养一次呢？

  当然不是，一般轿车的保养时刻是三个月，假如你实在跑的旅程少之又少，就依照半年保养一次，不论跑了多少旅程！由于许多零件都有保质期，以机油为例，它穿过整个轿车体系，与空气触摸，会产生反响。

  关于新能源轿车而言，混动车保养跟个人会运用的一般燃油车根本相同，比方每年或2万公里左右替换空调滤芯；每两年或4万公里左右替换防冻液和制动液；每5万多公里换变速箱油等等。

  而关于纯电动轿车，要点对驱动电池组和电机进行惯例查看并坚持整车清洁即可，一起能当令检测一下动力电池亏电的有关数据。往常开车时尽量充满电，确保均匀充电时刻在10小时左右，假如过度充电、过度放电和充电缺乏都会缩短电瓶的寿数。

  轿车保养是看旅程仍是看时刻，要根据你的实在的状况来定。但无论是处于那种状况，主张尽量在质保期内就依照厂家给的保养手册进行保养，假如超出质保期，那就要自行承当脱保的危险。