电机控制的核心是在直流电压和电压利用率的约束内，尽量输出更大的转矩达到更高的转速。因此就需要找到合理的Id/Iq指令组合用于控制，实现预期的性能目标。

  拥有一辆新能源汽车是很多人的梦想，清洁的能源、较小的噪音、炫酷的科技感……这一切让电动汽车非常关注。随着电动汽车的发展，电动汽车如何充电成为制约电动汽车推广的难题。据悉，明年青岛预计有5200辆电动汽车，如何让这些电动车行驶无忧，岛城企业已经有新技术解决充电问题。通过一系列自主创新技术，让充电更安全便捷，车主可以在手机里安装充电软件，实现远程充电、预约充电、移动支付等，给自己的新能源爱车配上能源管家。 “买了车我咋充电？”     “我看好国内汽车厂商的一款混合动力的新能源汽车，想着买一辆，但是小区没有配套的充电设备，我上哪去充电啊？”岛城市民小田听说青岛慢慢的变成了了国家新能源汽车推广应用城市，而且自 2014年9

  电动汽车能源补给方式的“充电”“换电”模式之争，依旧在持续发酵。 继国家电网确定“换电为主”模式之后，南方电网也确定采取“换电为主、充换结合、统一服务、统一配送”的技术路线。 无论是“充电”还是“换电”，电池、充电接口等有关技术标准不统一都是行业发展瓶颈。在此背景下，国家电网表示要推动建立全国统一的电动汽车充电设施标准体系。 近日，施耐德电气中国智能电网、电动汽车、新能源首席专家杨俊乾接受本报采访时表示，“主要是因为电动汽车充电配套建设涉及到能源供应方、汽车制造商、电池制造商以及充电设施提供商等。行业标准的建立有利于这一市场的有序竞争。” 据了解，除了电网公司，天津清源、比亚迪和奇瑞等整车制造商

  针对多种传输层和应用的协议 现代汽车系统中加入了慢慢的变多的安全舒适性电控功能。虽然ECU的数量得到了控制，但是这就从另一方面代表着要增加单个设备的复杂度来补偿功能的增长。XCP通信协议为这些分布式系统开发过程的合理化做出了重要的贡献，其主要任务包括实时地 测量 和 标定 ECU内部变量。该协议继承了CCP，它的一个巨大优势就是与物理传输层无关。 在当前，汽车控制模块中的变量数目超过1万的情况已经不足为奇了！在车辆的控制中有众多的动态过程需要控制，而ECU标定的主要任务就是优化这些控制算法。例如针对PID控制器，标定其比例、积分和微分环节时可能会产生不计其数的变化版本（图1）。因此，就需要寻找到一个在稳定性、速度和动态特性方

  和测量应用的焦点——XCP /

  德国总理默克尔此次为期3天的访华之旅再次成为中德汽车界关注的焦点。在见证了大众汽车在华扩建工厂及宝马与华晨续约之后，默克尔又现身清华大学，与工信部部长苗圩一同出席中德电动车充电项目仪式。戴姆勒大中华区CEO唐仕凯、宝马中华区总裁安格、华晨宝马总裁兼首席执行官康思远、比亚迪董事长王传福以及腾势品牌CEO廉玉波等企业代表也出席了该活动。 活动现场默克尔表示，中国拥有巨大的电动车潜在消费群，而谁拥有市场，也就从另一方面代表着谁拥有标准制定的话语权。而苗圩则表示，新能源汽车是实现可持续发展的必由之路。两国产业界将进行一系列探讨。 据悉，今后中德电动汽车的充电接口将完全统一，未来比亚迪、宝马、奔驰等车企的新能源汽车将采用完全统一的充电接

  “全世界 新能源汽车 的保有量，我国已接近60％。”日前，全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊在中华全国总工会界别小组讨论中透露，我国去年完成产销77万辆新能源汽车，今年有望突破120万辆。   可别小瞧这些数字，战略意义却很重大。徐和谊表示，我国石油对外依存度接近70％，同时汽车燃油消耗了外购石油的一半。因此，选择一款符合中国国情的能源使用方案，兼顾老百姓的使用需求，自然就需要发展新能源汽车。   有观点认为，发展使用电能也会产生污染，成为城市发展的“新病”。徐和谊回应称，我国的电能结构也在发生明显的变化，风电、光伏发电和核电正在发展，电能污染会慢慢的少。因此，新能源汽车的发展有巨大的潜力。   “我国燃油车技术与国外汽车工业

  0 引 言 TMS320LF2407是TI公司开发的、适用于电机控制的数字信号处理器（DSP），在原有DSP内核的基础上添加了脉宽调制（PWM）、A／D、D／A模块，以此来实现对电机系统的全数字控制。它在电机控制管理系统中得到了广泛应用，并取得了显著效果。在开发一套以DSP为核心的永磁同步电机控制管理系统时，需要及时观察驱动系统中的各个变量，并且要对一些程序来控制，修改特定参数。DSP在实际运行中不能用外接的端口来控制，需要用DSP自带的串行通信模块来解决这一问题。通过一台上位计算机和以DSP为核心的电机控制管理系统构成整个监控系统，Pc机通过串口来改变DSP程序中转矩、磁链给定，以及调节PI参数等，电机控制管理系统完成对电机的控制，并

  北京新能源汽车产业布局再落一子。日前，中韩合资北京电控爱思开科技有限公司合资合同在京签约，新公司由北汽集团、北京电控公司、韩国SK集团三方共同组建，预计总投资10亿元人民币。第一条电池包生产线月试投产，将以高性能车用电池提升北汽新能源车型的竞争力。     新公司注册资本3.5亿元，其中北京电控持股41%，北汽集团持股19%，SK公司持股40%，项目初期建设地点选在北京经济技术开发区。SK集团是韩国三大公司集团之一，主要以能源化工、信息通信及半导体为主力产业，在2012年《财富》杂志的全球500强榜单上，SK位居第65位。     到2015年，北汽节能与新能源汽车的销售规模预计将达到15万辆，其中纯电动车规模

  六点示教法包括六点（XY）示教法、和六点（XZ）示教法。   六点（XZ）示教法中，取一个方向原点、一个与所需工具坐标系平行的X轴方向点、一个XZ平面上的点。此时，通过笛卡尔点动或工具点动进行示教，以使工具的倾斜保持不变。     步骤 ： 1.按下 （菜单）键，显示出画面菜单。   2.选择“ 设定 ”，光标右移选择 “ 坐标系 ”。出现工具坐标系一览画面。   3.将光标指向将要设定的工具坐标系号码所在行。 4.按下F2“详细”。出现所选的坐标系号码的工具坐标系设定画面。 5.按下F2“方法”。 6.选择“六点法（XZ）”。

  直播回放: Renesas瑞萨电子 Arm MCU 的新能源进击：RA6T2

  直播回放: 大唐恩智浦 - 具有阻抗检测功能的新能源锂电芯电池管理方案

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