在过去，新能源车比较能打的一般都在20-30万以上，如今随着车企攻入下沉市场，普通消费者花10万也能买到不错的新能源产品，比如今天我们要介绍的这3款。

  宝骏KiKi EV的外观比较前卫，双层式的车身结构+超前的设计概念，让宝骏KiKi EV走在路上非常容易就能收获回头率。

  车内，宝骏KiKi EV同样延续了时尚前卫的风格，环岛形的中控布局+10.25英寸的中控大屏的组合，能够很好的满足绝大多数年轻消费者的需求。

  动力和续航方面，宝骏KiKi EV全系标配永磁/同步单电机，总功率40kW，总扭矩150N·m，续航里程为305km。

  点评：宝骏KiWi EV)虽然不如宏光MINIEV)的名气那么大，但整体品质可圈可点，很适合年轻人用来作为买菜车。

  作为比亚迪海洋系列的首款车型，海豚在外观部分采用仿生学设计风格，整体圆润可爱却又不失时尚感，精准踩在了时下年轻人的审美上。

  内饰部分，海豚依旧充满了仿生学元素，立体式中控布局+圆形滚轴式的实体控制键+丰富的储物空间，同样能迎合时下年轻人的胃口。

  性能部分，海豚搭载上限功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机，拥有301km、401km、405km三种续航能力，并支持快充功能。

  点评：海豚的主打用户是出行半径小、对续航要求不高、看重颜值和实用性的女性车主，所以如果你对出行工具的需求类似，那么海豚绝对是一个不错的选择。

  零跑T03走的也是精致可爱的路线，其外观圆润流畅但又具备一定的复古气息，重点是在多辐条设计元素的配合下，零跑T03又能显露出一定的运动感。

  进入车内，零跑T03并没有加入太多华丽装饰，简约大气的布局无论男女老少都能驾驭。再加上10.1寸悬浮式液晶中控屏、8英寸全液晶仪表以及智能车机系统的配合，日常出行也能舒适又方便。

  动力方面，零跑T03搭载两款永磁/同步电动机，总功率和总扭矩分别为55kW/155N·m、80kW/158N·m，拥有301km和403km两种续航里程。

  点评：零跑T03拥有不错的硬件基础，且具备L2级智能辅助驾驶功能，在同级市场里确实比较少见，以性价比而论零跑T03确实不低。

  作为高品质混动代表，瑶光C-DM以豪华平权为理念，基于行业领先的第四代全域专混技术和豪华享受，为未来新能源出行提供最佳解决方案

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