近来，咱们从国家工信部最新一批的申报文件中发现了群众一款新车正在申报——上汽群众ID.6 X，依据申报图显现，新车前脸风格连续了ID.系列家族式规划风格，并有望于第三季度正式上市。

  依照此前规划，一汽-群众和上汽群众今年均将推出纯电SUV ID.6车型。结合此前ID.4在国内的两个版别车型来看，估计上汽群众ID.6 X造型比较一汽-群众版ID.6将有所区别。

  依据申报图详细来看，上汽群众ID.6 X前脸风格连续了ID.4 X参数图片）的家族式规划方法，选用封闭式进气格栅和横向进气口，车身的全体造型比较动感。车身尺度方面，新车长宽高别离为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，在车身尺度方面现已很挨近途昂。

  至于动力方面，此次申报信息数据显现，上汽群众ID.6 X将搭载一台上限功率为150千瓦的电动机。不过，新车的续航才能现在还不知道。

  值得注意的是，在本批次申报公告中，上汽群众还申报了ID.4 X顶配和低配两个车型，别离采取了前后双电机四驱和低功率电动机的动力总成。

  在动力方面，ID.4 X高配四驱版车型，选用前置沟通异步电机，后置永磁同步电机的组合。比较特斯拉、蔚来等车企夸大的沟通异步电机功率，群众ID.4 X搭载的前置沟通异步电机，功率并不拔尖，额定功率20kW，峰值功率也仅80kW。

  ID.4 X高配四驱版车型所打造的后驱电机为永磁同步电机，类型为EBN，额定功率75kW，峰值功率150kW。但相同的电机，搭载在ID.4 X低配车型上时，功率反而下降了不少，或许这是官方进行了软件锁，锁住了部分功率，然后构成差异化。但鉴于电机类型相同，未来ID.4 X正式上市后，不扫除可以终究靠付费OTA晋级的方法，提高电机的功率水平。

  本次上汽群众申报的三款ID系列车型，均选用三元锂电池，电池出产企业为上汽群众动力电池有限公司。