R汽车目前有ER6和MARVEL R)两款车型，前不久智驾君（ID：zhinengqiche）刚刚试驾完MARVEL R，感觉很不错，所以今天到店品一品R汽车的另一款车——ER6。

　　智能驾驶等级：L2+（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）

　　关于R汽车的产品，前不久智驾君刚刚试驾过MARVEL R《智驾开箱丨底盘和操控是给我最大的惊喜，场地试驾上汽R汽车MARVEL R》。作为R汽车家族中的首款车型ER6的关注度其实也不低，2021年6月21日，ER6迎来了改款，改款后依旧是三款车型，售价：16.28万元-20.08万元。今天智驾君（ID：zhinengqiche）到店拍摄的就是中配版本。

　　ER6整车造型设计源自“集智”的纯电动设计理念，车头采用参数化主动进气系统。配色层面，2021款车型依旧有“驭光银”、“珠光白”、“银叶金”和“宙光黑”四种车身配色，除此之外，改款后还增加了黑武士套装，增加运动感。

　　灯组层面，全系标配了矩阵式LED大灯并配有自动大灯以及高度可调，前大灯在功能和配置层面表现不错，点赞！

　　车身侧面的线条没有一点变化，依然是格外的简单的造型设计，也符合家用的定位不浮夸。车身尺寸层面与老款车型一致，长宽高分别为：4724mm/1835mm/1493mm，轴距：2715mm。

　　在前翼子板两侧有慢充和快充接口，官方多个方面数据显示快充半小时即可将车辆由30%充至80%电量。

　　多条幅的轮毂造型颇为复杂，不过样式蛮好看的。重点是轮胎使用的是米其林P3ST静音轮胎，这款轮胎使用了全新米其林Acoustic技术，在轮胎内侧融入高科技的聚氨酯材料，对车辆行驶中产生的空腔噪音进行消音处理，减少轮胎空腔内因空气共鸣引起的车轮制动及噪音声量传递。

　　除此之外，整车在NVH方面也是配置满满，比如全车使用了三层玻璃，全车还布置了吸音、隔音和阻尼的材料，逐步提升车舱的静谧性。

　　车辆尾部造型依然采用了一条镀铬饰条贯穿尾灯组，底部包围则采用了黑色装饰，尾灯依旧采用了熏黑样式且内部结构较为复杂，无论是白天还是晚上，都还是非常有辨识度的。

　　实拍车型内饰配色：豚跃蓝，视觉展现的非常清新淡雅，不仅如此，在任何角度下观看都可以展现出很美的光泽。材质层面，中控台以及车门板上都采用了软性材质包覆，摸着手感很舒服。如果您选装了黑武士版，那么内饰则变为Alcantara红黑双色运动座椅，黑色INS拉丝门板，视觉效果更酷炫，而且与同价位车型相比，这样的内饰很有质感。

　　方向盘，智驾君（ID：zhinengqiche）一定要给好评，因为不仅样式漂亮而且握感也是非常舒服的。

　　12.3英寸全液晶仪表显示非常清晰，UI设计的也很漂亮，不仅如此，在功能层面还有AR实景导航。

　　中控使用14.3英寸屏幕，这也是年度改款的重点配置。内置最新斑马智行VENUS系统，升级了六核处理器，算力提升44%，运行更流畅。

　　这套车机系统具备电池管理、娱乐系统、空调控制等功能，此外还能控制天幕遮阳帘、4个车窗以及中控锁的开闭，界面简洁、用起来也比较流畅。此外，还升级了360°全景影像功能，摄像头显示分辨率明显提升，并新增透明底盘功能。

　　地台上有电子挡把，后方为驾驶模式、动能回收调节，中控底端设置有2个USB充电口及一个12V电源，前排中央扶手前端还有无线充电面板。

　　前风挡上还配有前视摄像头以及行车记录仪。实拍的智享版带有定速巡航功能，顶配版本则带有全速自适应巡航。

　　蓝白相间的座椅配色看上去与中控非常搭，整套座椅无论是前排还是后排都非常宽大且舒适，主驾驶还有电动调节以及手动腰部支撑。

　　后排配有独立的空调出风口以及电源接口，不过后排座椅中央位置缺少头枕有些不应该。

　　整车顶部是由一整块玻璃沿着车顶曲线完全覆盖，大家也不需要过多的担心隔热，因为整个天幕电动遮阳帘遮光率高达97%，后风挡隔热隔音PVB渐变膜，阻隔99%紫外线，大幅度降低红外线和太阳能总透过率。

　　最后我们来看看动力层面，ER6搭载电机上限功率135kW（184Ps），峰值扭矩280Nm，官方0-100km/h加速仅8.3秒。

　　电池采用NCM523电芯的三元锂电池包，容量为69.9kWh，单位体积内的包含的能量达到了180Wh/kg，NEDC续航620km，这也是目前同级别车型中续航领先的车型。官方称可以比肩NCM811电芯的性能。在充电方面，ER6能轻松实现充电15分钟、行驶200公里的快充性能。

　　ER6搭载的电池包采用了把多个标准模组打散再集成的定制化大模组方案，电池包内模组数从24个直接降到6个，增加了电池包体积单位体积内的包含的能量和质量能量密度。

　　ER6电机最高转速达15000rpm，能在性能和能耗表现均衡主要是靠“8层Hair-pin绕组”，电驱总成内部选用Hair-pin扁线绕组，并克服趋肤效应，官方称永磁同步电机的工作效率比以前提升1%，来到了97%。

　　Hair-pin电机原理是从横截面上将原来一个个圆形的绕组电线，做成了截面积是扁长方形的，像发卡一样的绕组，互相直接紧密贴合。大幅度的降低了电机的电阻，提高电机效率。目前常用的是 4 层绕组，从丰田THS-II 改进款上的 MG2 电机，到) 后桥的驱动电机，都是这样的设计。

　　驾驶模式分为：“SPORT”、“NORMAL”、“ECO”三种，动能回收等级同样也有“三级”可调。底盘和悬架层面与老款车型保持一致。

　　智驾小结：R汽车 ER6小改款车型尽管看上去变化并不明显，但其实升级的都是人们使用层面，比如车机系统的变化，操作格外的简单且更为人性化，当然整车的外观和内饰设计也都很符合家用的需求，改款后新增加“黑武士”版本也更能吸引年轻消费者的目光，所以智驾君（ID：zhinengqiche）依旧很推荐ER6。

　　在拍摄当天，R汽车（东方新天地第一街店）在店内还有很多福利奉送，比如旧车置换可以优惠8000元，则在APP下单还有礼品和积分奉送。除此之外，整车三电质保、终身免费基础保养，以及5年0利率金融方案都会让您购车无忧的，如果您感兴趣不妨去店里逛逛，另外，R汽车还有上门试驾服务，免去跑来跑去的麻烦。

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